الغازي القادم بريطانيا
مرسل: الاثنين يوليو 23, 2012 10:30 pm
لم الهزيمة بروسيا في تحطيم من فرنسا في عام 1870 لا يعني نهاية للخوف الغزو في بريطانيا. كما العدو التقليدي ضد الذي كان قد شيد دفاعات جديدة هائلة خلال 1860s، قد أزيلت فرنسا باعتبارها تهديدا بل على طريقة زواله بسبب مخاوف جديدة. كما تم الكشف عن كفاءة والعسكرية، لا يرحم، وطموح لقوة عالمية والأرض، ينظر إليها الآن من قبل بريطانيا وألمانيا العدو الجديدة المحتملة - الغازي القادم. وأعرب عن هذا الخوف جديد في شكل غير عادي كما في الرواية غزو انفعالي، ومجلة (الشوفينية عادة) أو صحيفة شعبية.
وينظر الآن من قبل بريطانيا وألمانيا العدو الجديدة المحتملة - الغازي القادم.
وأول هذه المواد مثيرا، والتي ظهرت في البداية في مجلة أدنبرة بلاكوود، وبعد ذلك في شكل كتاب، لست بنسات، وكانت معركة دوركينغ. وصفها نشرت في عام 1871 والذي كتبه جورج شيسني، بشكل واضح في الطريقة التي الغزو الألماني من شأنها أن تؤثر الأسر العادية، وقال ان بريطانيا، ويرجع ذلك إلى التراخي، والتخفيضات على الإنفاق، عرضة لهجوم عسكري من ألمانيا.
فإن عدم وصول الألمان على الشواطئ في بريطانيا خلال في 1870s لا تبرد خيال محموم من الروائيين مثيرا. وكان الهدف التالي للارهاب غزو نفق القناة المقترحة؛ في عام 1882 واقترح خطة لبناء نفق للسكك الحديدية من كاليه إلى دوفر في البرلمان. عناوين الروايات هذا المخطط أثار - إنجلترا في خطر، الاستيلاء على نفق بحر المانش، معركة نفق بحر المانش - تكشف عن المخاوف الشعبية التي تم تقاسمها من قبل الملكة فيكتوريا، والذي يسمى "مرفوضة" النفق، واللورد راندولف "يعتمد على سمعة إنجلترا لديها حتى الآن على أن تكون لها، كما انها كانت، العذراء intacta" تشرشل الذي لخص ربما وحشد الرأي العام عندما لاحظ أن.
ضربة في صميم
توقفت عن اعتراضات من جميع مستويات المجتمع في المشروع بعد أن تم حفرها على بعد ميلين من النفق من كل ساحل، ولكن لم تكد هذا "التهديد" في وضع حرج من آخر يبدو. كما لو أن يؤكد على طبيعة هوسي تقريبا من بريطانيا في أواخر القرن 19 خوف الغزو، وفرنسا، وفجأة سحقت من قبل بروسيا، قدم ظهور مفاجئ في 1880s منتصف والعدو رقم واحد. وتساءل ما إذا كان بعض المحللين الأكثر تشاؤما العسكرية وفرنسا وروسيا انضمت قوات لغزو انكلترا لضرب بكل سهولة مرعبا في قلب الامبراطورية البريطانية - لندن. كانت دفاعات العاصمة التي عفا عليها الزمن، ونظمت في المقام الأول للدفاع عن ترسانات بناء السفن فيها في تيلبوري وتشاتام في حين أن الجيش النظامي كانت صغيرة ومتناثرة على الكثير من دول العالم الشرطة الامبراطورية.
كانت دفاعات العاصمة التي عفا عليها الزمن، ونظمت في المقام الأول للدفاع عن ترسانات بناء السفن فيها في تيلبوري وتشاتام ...
أثارت موجة من المواد المستفادة ومثير والمناقشات في البرلمان قلق كبير يصل قلق العامة والسياسية. كان نموذجيا قليلا من الكتاب، نشرت بشكل مجهول في عام 1885، ويحق للحصار من لندن. المتوخى من الغزو الفرنسي الذي بلغ ذروته في معركة هائلة في حديقة هايد بارك، واستسلام من لندن والخسارة في نهاية المطاف من الهند، والرأس جبل طارق وايرلندا.
وكان من عواقب في بريطانيا من هذا الخوف الجديد من فرنسا زيادة في حجم وتحسين التدريب والمعدات للقوات المتطوعين في بريطانيا، والبناء، وإلى الجنوب الشرقي من لندن، من حلقة من مراكز تعبئة محصنة، ولا سيما في تل صندوق و هينلي بستان قرب غيلدفورد. وكانت هذه المراكز لتكون بمثابة مستودعات الإمداد وكما يحشد حول نقاط التي يمكن ان المتطوعين المحليين وحشد من الذي يمكن ان يستخلص من الأسلحة والذخيرة.
حدوث سباق تسلح
فيلهلم الثاني، حاكم ألماني، 1888 - 1918 © مع التوقيع على الاتفاق الودى بين فرنسا وبريطانيا العظمى وكان الخوف من الغزو الفرنسي أخيرا وضعت رسميا للراحة في عام 1904. والآن تركز الاهتمام بشدة على ألمانيا باعتبارها العدو في المستقبل، وأنه كان في هذه اللحظة التي نشرت الرواية في بريطانيا غزو الأكثر شهرة. لغز الرمال، الذي كتبه شلدرس إرسكين، ونشرت في عام 1903، ويركز على مؤامرة الغزو الألماني الماكرة مع القوات التسلل عبر بحر الشمال مخبأة في أساطيل من المراكب الفحم. على الرغم من أن هذه التقنية التي شلدرس المتوخاة من الغزو الألماني والرواية، وأسلوب أساسي من الهجوم - وهو انقضاض البحر المنقولة - وكان التقليدية تماما. هذا ليس من المستغرب منذ حوالي عام 1900، سباق للتسلح بين بريطانيا وألمانيا وكان على قدم وساق، والتركيز في هذه المسابقة كانت سفينة حربية.
قال ان هناك حاجة امبراطورية في الخارج، والألمان، ليس فقط بالنسبة لهيبة ولكن لأن الاقتصاد الألماني سوف ضمور إذا لم يحصلوا على المستعمرات ...
وكان العرض الألماني لتصبح قوة عالمية مع امبراطوريتها المترامية الأطراف الخاصة كثيرا الطموح الشخصي من الشباب القيصر فيلهلم الثاني الذي جاء الى السلطة في عام 1888. قال ان هناك حاجة امبراطورية في الخارج، والألمان، ليس فقط بالنسبة لهيبة ولكن لأن الاقتصاد الألماني سوف ضمور إذا لم يحصلوا على المستعمرات التي يمكن أن توفر المواد الخام والأسواق للمنتجات النهائية. للحصول على والخدمات وحماية هذه المستعمرات قوية أسطول بحري والتاجر الألماني أمر ضروري، ولكن بناء أسطول قوي من السفن الحربية، مما يجعل من ألمانيا إلى قوة بحرية كبيرة، وانها جلبت الى صراع مباشر مع بريطانيا. منذ معركة الطرف الأغر في البحرية الملكية البريطانية 1805 كان أسطول القتال السائدة في العالم، والآن وألمانيا تتحدى هذا الموقف.
في عام 1898 و 1900 مرت ألمانيا القوانين البحرية التي حددت أنواع وأعداد السفن الحربية المطلوبة والتي وفرت إذن والنقدية للمشروع. لتبرير نفقة واسعة من التعهد، هذه القوانين التي تم تحديدها أيضا عدو محدد والخطيرة التي كان يجري بناء هذا الأسطول لمكافحة: "بالنسبة لألمانيا، العدو الأكثر خطورة البحرية في الوقت الحاضر هو انكلترا .... يجب بناء أسطولنا بحيث يمكن أن تتكشف إمكاناتها العسكرية بين أعظم Heliogoland والتايمز و.... ' كما تناقش بناء أسطول ضخم والتي وافق عليها كايزر ومستشاريه العسكريين والسياسيين تعهد آخر، ذات أهمية كبيرة لاستراتيجية مستقبلية تابعة للبحرية الالمانية، ويجري حاليا الانتهاء. قدمت قناة كييل، الذي افتتح في عام 1895، القوات البحرية الألمانية مع اتصال سريع بين بحر البلطيق وبحر الشمال وسمح ذلك اساطيلها مختلفة للعمل في تعاون وثيق.
ثوب من نسيج رخيص
السفينة الحربية البريطانية، التي أنجزت في أقل من عام: في ذلك الوقت رقما قياسيا في بناء السفن وكان رد فعل بريطانيا في مشهد من ألمانيا تقديم نفسه مع الإرادة، عزر والوسائل المناسبة لإطلاق عملية غزو لتعزيز خط أول وأفضل الدفاع - البحرية الملكية. على الرغم من هيبتها والقوة المدركة للبحرية الملكية كانت، في أواخر القرن 19th، التي عفا عليها الزمن، غير منظم وغير مستعد للحرب مع قوة عالمية كبرى. يعترف اللورد الأول للقوات البحرية أربوثنوت جون فيشر الحقيقة المزعجة، وعندما جاء الى السلطة في عام 1904 التي بدأها الإصلاحات وتعزيز بناء المدرعة البحرية الثوري HMS بارجة. صممت وأطلقت بسرعة مذهلة ظهر المدرعة البحرية الأولى في عام 1906 وكانت الأولى في العالم كل كبيرة بندقية حربية. في خطوة مفاجئة وجعل هذه السفن من فئة المدرعة البحرية كل البوارج الموجودة - من سخرية القدر بما في ذلك تلك التى تمتلكها القوات البحرية الملكية - زائدة عن الحاجة وإعادة تحديد الطريقة التي سيتم خاضت اشتباكات بحرية كبرى في المستقبل.
في خطوة مفاجئة وجعل هذه السفن من فئة المدرعة البحرية كل البوارج الموجودة - من سخرية القدر بما في ذلك تلك التى تمتلكها القوات البحرية الملكية - زائدة عن الحاجة ...
اعترف قيصر سفينتى المدرعة البحرية باسم "التسلح في المستقبل" والقوات البحرية الألمانية انضمت بريطانيا في السباق لإنشاء قوة بحرية جديدة نظمت حول هذا النوع من سفينة حربية جديدة وقوية. يبدو أن اندلاع الحرب بين بريطانيا وألمانيا وكان لا مفر منه، بل كانت فقط مسألة وقت. في عام 1906 وتوقع فيشر أغسطس 1914، بنى حساباته على الانتهاء من توسيع قناة كييل، اللازمة لاستيعاب الجيل الجديد من السفن الحربية الكبيرة.
في العقد قبل بداية الحرب العالمية الاولى كان من المعقول أن نفترض أن سيتقرر نتائج في عرض البحر من خلال الصدام بين الطبقة الثورية المدرعة البحرية من السفن الحربية. في الواقع لم يكن هذا هو الحال. كان الصدام واحد، ومعركة جوتلاند من مايو عام 1916، على علاقة غير حاسمة (البحرية الملكية عانى المزيد من الضرر ولكن الأسطول الألماني لم يجرؤ على المغامرة في أعالي البحار، مرة أخرى)، والتهديد بغزو البحر التي تنتقل عن طريق الألماني من بريطانيا لم يتحقق أبدا. لكن غزو بريطانيا، وجاء هذا الغزو من اتجاه جديد - السماء.
هذه أول حرب في القرن الجديد يبشر نوع جديد من الإرهاب - نوع جديد من الغزو. وجاء هجوم ليس من جنود العدو ولكن من قنابل العدو الجوية. لأول مرة وكان السكان المدنيين في جميع أنحاء بريطانيا، وليس فقط تلك التي في المناطق الساحلية المعرضة عرضة للهجوم. لم يكن من جنود بريطانيا الذين كانوا يعانون من هجوم العدو مباشرة، بل أيضا المدنيين في بريطانيا. تعدت خط المواجهة على عتبة جدا من السكان المحاصرين.
في منطاد
وقد عقد أول هجوم جوي الألمانية ضد بريطانيا مكانا في 21 ديسمبر 1914. وتم تسليم هذه واحدة ضد دوفر بواسطة طائرة، ولكن الشكل الرئيسي للهجوم كان من المقرر ان المانيا مستقبلية، وربما حرب الحائز على السوبر للأسلحة النووية، في منطاد.
على الرغم من رفض من قبل ونستون تشرشل قبل الحرب بأنها "قربة هائلة من الغاز قابلة للاشتعال والانفجار" أثبتت zeppelins من الصعب جدا للهجوم.
طار منطاد الأولى، المنطاد جامدة مؤطرة تصميم والترويج بتعصب بواسطة منطاد الكونت، في عام 1900. بحلول عام 1914 وكان الجيش الألماني والبحرية بدأت في بناء أساطيل من المناطيد. مع ان الغارة الاولى ضد انكلترا المنطاد في 19 يناير 1915، واستهداف ايست انجليا وأسفر عن مقتل 20 شخصا، كان 20 وصلت حرب القرن.
على الرغم من رفض من قبل ونستون تشرشل قبل الحرب بأنها "قربة هائلة من الغاز قابلة للاشتعال والانفجار" أثبتت zeppelins من الصعب جدا للهجوم. وتراجع هم على الساحل البريطاني بصمت وعلى ارتفاع كبير بحيث كان من الصعب التوصل مع الأسلحة التقليدية. ألقوا قنابل على اهداف المطمئنين تماما وذاب بعد ذلك بعيدا. كانوا، فيما يبدو، وسلاح الإرهاب في نهاية المطاف. ولكنه أراد الألمان المنطاد أن تفعل أكثر من خلق الارهابية من قبل تناثر التعسفي من القنابل، بل أرادت أن تحقق المرجو منها كسلاح حرب على جوائز من خلال العمل كقوة القصف الاستراتيجي مهاجمة وتدمير أهداف محددة ومهمة. يمكن لهذا المنطاد أن لا تفعل. كان عرضة للرياح وهكذا غالبا ما تكون صعبة للطيران والمستحيل تقريبا لتوجيه بأي درجة من الدقة.
تم تحسين تصميم المنطاد وعلى ليلة 23 سبتمبر 1916 ثلاثة من، كبيرة جديدة فائقة zeppelins أقلعت إلى بريطانيا الغارة. في غضون الساعات القليلة القادمة اثنين من هؤلاء حرفة جديدة واعدة - دمرت من قبل البريطانيين - لام (32) ولام 33. من أواخر 1916 وأخيرا تم القوة منطاد هزم. قد الدفاعات البريطانية تحسنا كبيرا جدا وبسرعة أكبر أن تقع الدخلاء وأكثر من ذلك في كثير من الأحيان لهجوم من قبل المدافع المضادة للطائرات على حد سواء والمقاتلين. كانوا مقاتلين، من تصميم أكثر قوة وتسليح جديدة مع الذخيرة المتفجرة والحارقة ليثبت للعدو كبير من "الوحوش الغازية" التثاقل تشرشل.
الهجوم الجوي
على نحو فعال، وكان التهديد منطاد فوق، ولكن الهجوم من السماء لم يكن. واصلت ألمانيا إلى الاعتقاد بأن الغارات الجوية ضد بريطانيا كانت عملية يحتمل أن تكون الحرب على جوائز ومن مايو 1917 ونظرا للمهمة لأكثر من طائرة. كأسلحة المفجرين غوتا والعملاق - كانت أكثر فتكا ودقة من المناطيد كان من أي وقت مضى - تحلق في تشكيل، دون عائق بفعل الرياح ومداهمة في البداية من قبل ضوء النهار. وكان عدد القتلى والضرر الذي يلحق في المدن البريطانية مروع. في غارة واحدة في لندن وكينت في 13 يونيو 1917 وقتل 162 شخصا و 432 جريحا، بينهم 18 طفلا قتلوا واصيب 45 في مدرسة إيست إند.
... حقق هجمات مثل هذا القليل في بريطانيا ما بعد الموت والغضب في صفوف السكان المدنيين.
لكنها لم تحقق الهجمات مثل هذا القليل في بريطانيا ما بعد الموت والغضب في صفوف السكان المدنيين. لم تكن الأهداف العسكرية من أهمية تضررت بشكل كبير ومعنويات الجمهور لم يكن قضاء. عندما تم الاتفاق على هدنة في نوفمبر 1918 لا تزال قوة غزو الهواء غير واضح. فقد حققت القليل من قيمة عسكرية مباشرة ولكنها قد قتل كثير، تسببت في أضرار مروعة في مراكز المدن، وخلق الإرهاب. إذا كانت طائرات أكبر حجما وقادرة على تحمل الأحمال الثقيلة قنبلة، وإذا كان يمكن أن يتحقق من دقة الهجوم وتحسين الدفاع من المقاتلين، وبعد ذلك، احتمال وجود قوة القاذفات كسلاح مستقل من الحرب، وتنفيذ هجمات استراتيجية على معقل للعدو وأخيرا يمكن أن تتحقق.
كان هذا التفكير التي أثرت على التخطيط العسكري خلال سنوات ما بين الحرب مع بريطانيا على وجه الخصوص تبني القدرة التدميرية من القصف الاستراتيجي التي تقوم بها قاذفات بعيدة المدى المسلحين تسليحا جيدا، والثقيلة. جادل السياسيين والمخططين العسكريين جريمة جوي كان الأكثر فعالية ضد العدوان الأجنبي أو الغزو.
أدى هذا القبول في بريطانيا أن المهاجم الثقيلة غير معرضة للخطر من شأنه أن يثبت عمليا في خلق، من عام 1935، لقوة المهاجم الثقيلة. وجاء في ويلينغتون فيكرز في الخدمة في عام 1936 في السنة التي ان الحكومة تهدف الى اعطاء قوة سلاح الجو الملكي مهاجما من 1736 بحلول مايو 1939. لكن، وكان عندما اندلعت الحرب في عام 1939، وبريطانيا التي كانت، في البداية على الأقل، لتكون اختبارا لأساليب جديدة للهجوم جوي.
المراجع
http://www.bbc.co.uk/history/british/br ... 1_01.shtml
دفوع القرن العشرين في بريطانيا: دليل تعريفي من قبل براون أولا وآخرون (المجلس البريطاني لعلم الآثار، 1995)
إطلاق النار على انجلترا: إن الغارات الجوية الألمانية في الحرب العالمية الأولى بواسطة قلعة HG (سيكير واربورغ، 1982)
الأزمة العالمية 1911-1918 من قبل تشرشل WS (2 مجلدات. Odhams برس، 1939)
في الدفاع: وهناك تاريخ من المتطوعين البريطانيين G.Cousins (مولر، 1968)
المدرعة البحرية بواسطة مسي RK ([بيمليك]، 1993)
الغزو: من أرمادا لهتلر، 1588-1945 بواسطة F.McLynn (روتلدج وبول كيغان، 1987)
Zeppelins على انجلترا بواسطة Poolman KE (بروس إيفانز، 1960)
وينظر الآن من قبل بريطانيا وألمانيا العدو الجديدة المحتملة - الغازي القادم.
وأول هذه المواد مثيرا، والتي ظهرت في البداية في مجلة أدنبرة بلاكوود، وبعد ذلك في شكل كتاب، لست بنسات، وكانت معركة دوركينغ. وصفها نشرت في عام 1871 والذي كتبه جورج شيسني، بشكل واضح في الطريقة التي الغزو الألماني من شأنها أن تؤثر الأسر العادية، وقال ان بريطانيا، ويرجع ذلك إلى التراخي، والتخفيضات على الإنفاق، عرضة لهجوم عسكري من ألمانيا.
فإن عدم وصول الألمان على الشواطئ في بريطانيا خلال في 1870s لا تبرد خيال محموم من الروائيين مثيرا. وكان الهدف التالي للارهاب غزو نفق القناة المقترحة؛ في عام 1882 واقترح خطة لبناء نفق للسكك الحديدية من كاليه إلى دوفر في البرلمان. عناوين الروايات هذا المخطط أثار - إنجلترا في خطر، الاستيلاء على نفق بحر المانش، معركة نفق بحر المانش - تكشف عن المخاوف الشعبية التي تم تقاسمها من قبل الملكة فيكتوريا، والذي يسمى "مرفوضة" النفق، واللورد راندولف "يعتمد على سمعة إنجلترا لديها حتى الآن على أن تكون لها، كما انها كانت، العذراء intacta" تشرشل الذي لخص ربما وحشد الرأي العام عندما لاحظ أن.
ضربة في صميم
توقفت عن اعتراضات من جميع مستويات المجتمع في المشروع بعد أن تم حفرها على بعد ميلين من النفق من كل ساحل، ولكن لم تكد هذا "التهديد" في وضع حرج من آخر يبدو. كما لو أن يؤكد على طبيعة هوسي تقريبا من بريطانيا في أواخر القرن 19 خوف الغزو، وفرنسا، وفجأة سحقت من قبل بروسيا، قدم ظهور مفاجئ في 1880s منتصف والعدو رقم واحد. وتساءل ما إذا كان بعض المحللين الأكثر تشاؤما العسكرية وفرنسا وروسيا انضمت قوات لغزو انكلترا لضرب بكل سهولة مرعبا في قلب الامبراطورية البريطانية - لندن. كانت دفاعات العاصمة التي عفا عليها الزمن، ونظمت في المقام الأول للدفاع عن ترسانات بناء السفن فيها في تيلبوري وتشاتام في حين أن الجيش النظامي كانت صغيرة ومتناثرة على الكثير من دول العالم الشرطة الامبراطورية.
كانت دفاعات العاصمة التي عفا عليها الزمن، ونظمت في المقام الأول للدفاع عن ترسانات بناء السفن فيها في تيلبوري وتشاتام ...
أثارت موجة من المواد المستفادة ومثير والمناقشات في البرلمان قلق كبير يصل قلق العامة والسياسية. كان نموذجيا قليلا من الكتاب، نشرت بشكل مجهول في عام 1885، ويحق للحصار من لندن. المتوخى من الغزو الفرنسي الذي بلغ ذروته في معركة هائلة في حديقة هايد بارك، واستسلام من لندن والخسارة في نهاية المطاف من الهند، والرأس جبل طارق وايرلندا.
وكان من عواقب في بريطانيا من هذا الخوف الجديد من فرنسا زيادة في حجم وتحسين التدريب والمعدات للقوات المتطوعين في بريطانيا، والبناء، وإلى الجنوب الشرقي من لندن، من حلقة من مراكز تعبئة محصنة، ولا سيما في تل صندوق و هينلي بستان قرب غيلدفورد. وكانت هذه المراكز لتكون بمثابة مستودعات الإمداد وكما يحشد حول نقاط التي يمكن ان المتطوعين المحليين وحشد من الذي يمكن ان يستخلص من الأسلحة والذخيرة.
حدوث سباق تسلح
فيلهلم الثاني، حاكم ألماني، 1888 - 1918 © مع التوقيع على الاتفاق الودى بين فرنسا وبريطانيا العظمى وكان الخوف من الغزو الفرنسي أخيرا وضعت رسميا للراحة في عام 1904. والآن تركز الاهتمام بشدة على ألمانيا باعتبارها العدو في المستقبل، وأنه كان في هذه اللحظة التي نشرت الرواية في بريطانيا غزو الأكثر شهرة. لغز الرمال، الذي كتبه شلدرس إرسكين، ونشرت في عام 1903، ويركز على مؤامرة الغزو الألماني الماكرة مع القوات التسلل عبر بحر الشمال مخبأة في أساطيل من المراكب الفحم. على الرغم من أن هذه التقنية التي شلدرس المتوخاة من الغزو الألماني والرواية، وأسلوب أساسي من الهجوم - وهو انقضاض البحر المنقولة - وكان التقليدية تماما. هذا ليس من المستغرب منذ حوالي عام 1900، سباق للتسلح بين بريطانيا وألمانيا وكان على قدم وساق، والتركيز في هذه المسابقة كانت سفينة حربية.
قال ان هناك حاجة امبراطورية في الخارج، والألمان، ليس فقط بالنسبة لهيبة ولكن لأن الاقتصاد الألماني سوف ضمور إذا لم يحصلوا على المستعمرات ...
وكان العرض الألماني لتصبح قوة عالمية مع امبراطوريتها المترامية الأطراف الخاصة كثيرا الطموح الشخصي من الشباب القيصر فيلهلم الثاني الذي جاء الى السلطة في عام 1888. قال ان هناك حاجة امبراطورية في الخارج، والألمان، ليس فقط بالنسبة لهيبة ولكن لأن الاقتصاد الألماني سوف ضمور إذا لم يحصلوا على المستعمرات التي يمكن أن توفر المواد الخام والأسواق للمنتجات النهائية. للحصول على والخدمات وحماية هذه المستعمرات قوية أسطول بحري والتاجر الألماني أمر ضروري، ولكن بناء أسطول قوي من السفن الحربية، مما يجعل من ألمانيا إلى قوة بحرية كبيرة، وانها جلبت الى صراع مباشر مع بريطانيا. منذ معركة الطرف الأغر في البحرية الملكية البريطانية 1805 كان أسطول القتال السائدة في العالم، والآن وألمانيا تتحدى هذا الموقف.
في عام 1898 و 1900 مرت ألمانيا القوانين البحرية التي حددت أنواع وأعداد السفن الحربية المطلوبة والتي وفرت إذن والنقدية للمشروع. لتبرير نفقة واسعة من التعهد، هذه القوانين التي تم تحديدها أيضا عدو محدد والخطيرة التي كان يجري بناء هذا الأسطول لمكافحة: "بالنسبة لألمانيا، العدو الأكثر خطورة البحرية في الوقت الحاضر هو انكلترا .... يجب بناء أسطولنا بحيث يمكن أن تتكشف إمكاناتها العسكرية بين أعظم Heliogoland والتايمز و.... ' كما تناقش بناء أسطول ضخم والتي وافق عليها كايزر ومستشاريه العسكريين والسياسيين تعهد آخر، ذات أهمية كبيرة لاستراتيجية مستقبلية تابعة للبحرية الالمانية، ويجري حاليا الانتهاء. قدمت قناة كييل، الذي افتتح في عام 1895، القوات البحرية الألمانية مع اتصال سريع بين بحر البلطيق وبحر الشمال وسمح ذلك اساطيلها مختلفة للعمل في تعاون وثيق.
ثوب من نسيج رخيص
السفينة الحربية البريطانية، التي أنجزت في أقل من عام: في ذلك الوقت رقما قياسيا في بناء السفن وكان رد فعل بريطانيا في مشهد من ألمانيا تقديم نفسه مع الإرادة، عزر والوسائل المناسبة لإطلاق عملية غزو لتعزيز خط أول وأفضل الدفاع - البحرية الملكية. على الرغم من هيبتها والقوة المدركة للبحرية الملكية كانت، في أواخر القرن 19th، التي عفا عليها الزمن، غير منظم وغير مستعد للحرب مع قوة عالمية كبرى. يعترف اللورد الأول للقوات البحرية أربوثنوت جون فيشر الحقيقة المزعجة، وعندما جاء الى السلطة في عام 1904 التي بدأها الإصلاحات وتعزيز بناء المدرعة البحرية الثوري HMS بارجة. صممت وأطلقت بسرعة مذهلة ظهر المدرعة البحرية الأولى في عام 1906 وكانت الأولى في العالم كل كبيرة بندقية حربية. في خطوة مفاجئة وجعل هذه السفن من فئة المدرعة البحرية كل البوارج الموجودة - من سخرية القدر بما في ذلك تلك التى تمتلكها القوات البحرية الملكية - زائدة عن الحاجة وإعادة تحديد الطريقة التي سيتم خاضت اشتباكات بحرية كبرى في المستقبل.
في خطوة مفاجئة وجعل هذه السفن من فئة المدرعة البحرية كل البوارج الموجودة - من سخرية القدر بما في ذلك تلك التى تمتلكها القوات البحرية الملكية - زائدة عن الحاجة ...
اعترف قيصر سفينتى المدرعة البحرية باسم "التسلح في المستقبل" والقوات البحرية الألمانية انضمت بريطانيا في السباق لإنشاء قوة بحرية جديدة نظمت حول هذا النوع من سفينة حربية جديدة وقوية. يبدو أن اندلاع الحرب بين بريطانيا وألمانيا وكان لا مفر منه، بل كانت فقط مسألة وقت. في عام 1906 وتوقع فيشر أغسطس 1914، بنى حساباته على الانتهاء من توسيع قناة كييل، اللازمة لاستيعاب الجيل الجديد من السفن الحربية الكبيرة.
في العقد قبل بداية الحرب العالمية الاولى كان من المعقول أن نفترض أن سيتقرر نتائج في عرض البحر من خلال الصدام بين الطبقة الثورية المدرعة البحرية من السفن الحربية. في الواقع لم يكن هذا هو الحال. كان الصدام واحد، ومعركة جوتلاند من مايو عام 1916، على علاقة غير حاسمة (البحرية الملكية عانى المزيد من الضرر ولكن الأسطول الألماني لم يجرؤ على المغامرة في أعالي البحار، مرة أخرى)، والتهديد بغزو البحر التي تنتقل عن طريق الألماني من بريطانيا لم يتحقق أبدا. لكن غزو بريطانيا، وجاء هذا الغزو من اتجاه جديد - السماء.
هذه أول حرب في القرن الجديد يبشر نوع جديد من الإرهاب - نوع جديد من الغزو. وجاء هجوم ليس من جنود العدو ولكن من قنابل العدو الجوية. لأول مرة وكان السكان المدنيين في جميع أنحاء بريطانيا، وليس فقط تلك التي في المناطق الساحلية المعرضة عرضة للهجوم. لم يكن من جنود بريطانيا الذين كانوا يعانون من هجوم العدو مباشرة، بل أيضا المدنيين في بريطانيا. تعدت خط المواجهة على عتبة جدا من السكان المحاصرين.
في منطاد
وقد عقد أول هجوم جوي الألمانية ضد بريطانيا مكانا في 21 ديسمبر 1914. وتم تسليم هذه واحدة ضد دوفر بواسطة طائرة، ولكن الشكل الرئيسي للهجوم كان من المقرر ان المانيا مستقبلية، وربما حرب الحائز على السوبر للأسلحة النووية، في منطاد.
على الرغم من رفض من قبل ونستون تشرشل قبل الحرب بأنها "قربة هائلة من الغاز قابلة للاشتعال والانفجار" أثبتت zeppelins من الصعب جدا للهجوم.
طار منطاد الأولى، المنطاد جامدة مؤطرة تصميم والترويج بتعصب بواسطة منطاد الكونت، في عام 1900. بحلول عام 1914 وكان الجيش الألماني والبحرية بدأت في بناء أساطيل من المناطيد. مع ان الغارة الاولى ضد انكلترا المنطاد في 19 يناير 1915، واستهداف ايست انجليا وأسفر عن مقتل 20 شخصا، كان 20 وصلت حرب القرن.
على الرغم من رفض من قبل ونستون تشرشل قبل الحرب بأنها "قربة هائلة من الغاز قابلة للاشتعال والانفجار" أثبتت zeppelins من الصعب جدا للهجوم. وتراجع هم على الساحل البريطاني بصمت وعلى ارتفاع كبير بحيث كان من الصعب التوصل مع الأسلحة التقليدية. ألقوا قنابل على اهداف المطمئنين تماما وذاب بعد ذلك بعيدا. كانوا، فيما يبدو، وسلاح الإرهاب في نهاية المطاف. ولكنه أراد الألمان المنطاد أن تفعل أكثر من خلق الارهابية من قبل تناثر التعسفي من القنابل، بل أرادت أن تحقق المرجو منها كسلاح حرب على جوائز من خلال العمل كقوة القصف الاستراتيجي مهاجمة وتدمير أهداف محددة ومهمة. يمكن لهذا المنطاد أن لا تفعل. كان عرضة للرياح وهكذا غالبا ما تكون صعبة للطيران والمستحيل تقريبا لتوجيه بأي درجة من الدقة.
تم تحسين تصميم المنطاد وعلى ليلة 23 سبتمبر 1916 ثلاثة من، كبيرة جديدة فائقة zeppelins أقلعت إلى بريطانيا الغارة. في غضون الساعات القليلة القادمة اثنين من هؤلاء حرفة جديدة واعدة - دمرت من قبل البريطانيين - لام (32) ولام 33. من أواخر 1916 وأخيرا تم القوة منطاد هزم. قد الدفاعات البريطانية تحسنا كبيرا جدا وبسرعة أكبر أن تقع الدخلاء وأكثر من ذلك في كثير من الأحيان لهجوم من قبل المدافع المضادة للطائرات على حد سواء والمقاتلين. كانوا مقاتلين، من تصميم أكثر قوة وتسليح جديدة مع الذخيرة المتفجرة والحارقة ليثبت للعدو كبير من "الوحوش الغازية" التثاقل تشرشل.
الهجوم الجوي
على نحو فعال، وكان التهديد منطاد فوق، ولكن الهجوم من السماء لم يكن. واصلت ألمانيا إلى الاعتقاد بأن الغارات الجوية ضد بريطانيا كانت عملية يحتمل أن تكون الحرب على جوائز ومن مايو 1917 ونظرا للمهمة لأكثر من طائرة. كأسلحة المفجرين غوتا والعملاق - كانت أكثر فتكا ودقة من المناطيد كان من أي وقت مضى - تحلق في تشكيل، دون عائق بفعل الرياح ومداهمة في البداية من قبل ضوء النهار. وكان عدد القتلى والضرر الذي يلحق في المدن البريطانية مروع. في غارة واحدة في لندن وكينت في 13 يونيو 1917 وقتل 162 شخصا و 432 جريحا، بينهم 18 طفلا قتلوا واصيب 45 في مدرسة إيست إند.
... حقق هجمات مثل هذا القليل في بريطانيا ما بعد الموت والغضب في صفوف السكان المدنيين.
لكنها لم تحقق الهجمات مثل هذا القليل في بريطانيا ما بعد الموت والغضب في صفوف السكان المدنيين. لم تكن الأهداف العسكرية من أهمية تضررت بشكل كبير ومعنويات الجمهور لم يكن قضاء. عندما تم الاتفاق على هدنة في نوفمبر 1918 لا تزال قوة غزو الهواء غير واضح. فقد حققت القليل من قيمة عسكرية مباشرة ولكنها قد قتل كثير، تسببت في أضرار مروعة في مراكز المدن، وخلق الإرهاب. إذا كانت طائرات أكبر حجما وقادرة على تحمل الأحمال الثقيلة قنبلة، وإذا كان يمكن أن يتحقق من دقة الهجوم وتحسين الدفاع من المقاتلين، وبعد ذلك، احتمال وجود قوة القاذفات كسلاح مستقل من الحرب، وتنفيذ هجمات استراتيجية على معقل للعدو وأخيرا يمكن أن تتحقق.
كان هذا التفكير التي أثرت على التخطيط العسكري خلال سنوات ما بين الحرب مع بريطانيا على وجه الخصوص تبني القدرة التدميرية من القصف الاستراتيجي التي تقوم بها قاذفات بعيدة المدى المسلحين تسليحا جيدا، والثقيلة. جادل السياسيين والمخططين العسكريين جريمة جوي كان الأكثر فعالية ضد العدوان الأجنبي أو الغزو.
أدى هذا القبول في بريطانيا أن المهاجم الثقيلة غير معرضة للخطر من شأنه أن يثبت عمليا في خلق، من عام 1935، لقوة المهاجم الثقيلة. وجاء في ويلينغتون فيكرز في الخدمة في عام 1936 في السنة التي ان الحكومة تهدف الى اعطاء قوة سلاح الجو الملكي مهاجما من 1736 بحلول مايو 1939. لكن، وكان عندما اندلعت الحرب في عام 1939، وبريطانيا التي كانت، في البداية على الأقل، لتكون اختبارا لأساليب جديدة للهجوم جوي.
المراجع
http://www.bbc.co.uk/history/british/br ... 1_01.shtml
دفوع القرن العشرين في بريطانيا: دليل تعريفي من قبل براون أولا وآخرون (المجلس البريطاني لعلم الآثار، 1995)
إطلاق النار على انجلترا: إن الغارات الجوية الألمانية في الحرب العالمية الأولى بواسطة قلعة HG (سيكير واربورغ، 1982)
الأزمة العالمية 1911-1918 من قبل تشرشل WS (2 مجلدات. Odhams برس، 1939)
في الدفاع: وهناك تاريخ من المتطوعين البريطانيين G.Cousins (مولر، 1968)
المدرعة البحرية بواسطة مسي RK ([بيمليك]، 1993)
الغزو: من أرمادا لهتلر، 1588-1945 بواسطة F.McLynn (روتلدج وبول كيغان، 1987)
Zeppelins على انجلترا بواسطة Poolman KE (بروس إيفانز، 1960)